Una obra destinada precisamente a reducir el riesgo de inundaciones mantiene material de excavación acumulado dentro del río hasta ocupar más del 50 % del cajón hidráulico. Esta es una de las siete nuevas situaciones adversas detectadas por el Órgano de Control Institucional (OCI) del Gobierno Regional de Moquegua en la defensa ribereña Tucumán–Montalvo, inversión cuyo costo alcanza los S/ 108 918 713,72 (ciento ocho millones novecientos dieciocho mil setecientos trece con 72/100 soles).
El Informe de Hito de Control N.° 019-2026-OCI/5347-SCC evaluó la ejecución, a agosto de 2026, del proyecto “Mejoramiento del servicio de protección ribereña de los ríos Tumilaca Moquegua – Tramo II (Puente Tucumán al puente Montalvo)”, que se desarrolla en los distritos de Moquegua y Samegua bajo la modalidad de administración directa.
MATERIAL EN EL CAUCE ELEVA RIESGO DE INUNDACIÓN
Durante la inspección, la Comisión de Control verificó que material proveniente de las excavaciones permanecía acumulado dentro del cauce del río Moquegua, aguas abajo del puente La Villa. Las fotografías incorporadas al informe muestran que esta acumulación ocupaba más del 50 % del cajón hidráulico.
Se advirtió que esta condición puede disminuir la capacidad hidráulica del cauce y elevar el riesgo de desbordes e inundaciones, particularmente en temporadas de incremento del caudal. La situación adquiere especial relevancia porque el objetivo del proyecto es precisamente proteger las márgenes de los ríos Tumilaca y Moquegua frente a inundaciones y socavaciones. Los auditores también observaron que partidas correspondientes al transporte de material excedente estaban siendo valorizadas pese a que el material todavía no había sido llevado a su depósito final o botadero autorizado.
En junio, la planilla principal consignaba 3 877,58 m³-km de transporte, mientras otro cuadro del mismo informe mensual registraba 1 431,86 m³-km. Para julio, los registros fueron de 8 784,31 m³-km y 2 957,70 m³-km, respectivamente. El residente señaló que se estaba utilizando un valor estimado para determinar esos metrados.
VACÍOS Y FISURAS EN MUROS DE CONCRETO
La inspección realizada el 28 de agosto y el 1 de septiembre también permitió identificar vacíos, fisuras y segregación de agregados, conocidas técnicamente como “cangrejeras”, en las pantallas de los muros de concreto armado.
Se han registrado en imágenes estas deficiencias entre las progresivas 3+350 y 3+470, además de fisuras próximas a tubos empotrados y barras de acero ubicadas cerca de esas instalaciones. Los vacíos podrían permitir el ingreso de humedad y acelerar procesos de corrosión, desprendimiento del concreto y deterioro de la armadura, situación que podría afectar la vida útil de los trabajos ejecutados y la calidad de las estructuras.
METRADOS DUPLICADOS EN INFORMES DE OBRA
También se encontró retrasos en la presentación y revisión de los informes mensuales de junio y julio, además de metrados repetidos correspondientes a trabajos de concreto ciclópeo.
En junio, por ejemplo, el tramo comprendido entre las progresivas 3+420 y 3+430 figura dos veces, con 74 m³ en cada registro, pese a que para ese sector solo estaba programado uno de los muros consignados. Una situación similar fue advertida en julio.
Según el informe, estas diferencias podrían provocar que la valorización refleje un metrado superior al realmente ejecutado, distorsionando el costo real y el presupuesto ejecutado de la obra.
DIFERENCIA DE 3 848 GALONES EN CONTROL DE DIÉSEL
Otro de los puntos sensibles está relacionado con el control del combustible. El Gobierno Regional contrató 35 000 galones de diésel B5 S50 por S/ 857 000,00 (ochocientos cincuenta y siete mil soles).
Durante la inspección del 28 de agosto, el OCI verificó físicamente 8 045 galones almacenados. Sin embargo, de acuerdo con los registros disponibles, el saldo debía ser de 4 197 galones, generándose una diferencia de 3 848 galones entre el stock físico y el registro documental.
Además, 3 045 galones permanecían almacenados en recipientes portátiles, condición que, según la comisión, incrementa riesgos de derrames, contaminación, incendio y afectación a la seguridad del personal.
ONCE ALERTAS ANTERIORES SEGUÍAN PENDIENTES
A las siete situaciones adversas identificadas en este cuarto hito se suma un antecedente relevante: el propio informe registra que seis observaciones del Hito N.° 1 continuaban subsistentes y cinco del Hito N.° 2 figuraban como no corregidas.
Contraloría también detectó dos liquidaciones parciales pendientes, falta de reportes sobre el agua utilizada ante la Administración Local de Agua (ALA) Moquegua y 37 órdenes —21 de compra y 16 de servicio— que no aparecían registradas en el Sistema Electrónico de Contrataciones del Estado (SEACE) al momento de la verificación.
Y la actualización de la información al cierre del informe, agrava el cuadro: pese a que el informe del OCI fue emitido el 8 de septiembre, a la fecha el gran volumen de material continúa ocupando el cauce. La situación que Contraloría advirtió como capaz de elevar el riesgo de inundación, por tanto, sigue visible en el terreno y sin una solución material evidente.
Documento web
Contraloria – Defensa Ribereña Tucumán Montalvo N° 019-2026-OCI 5347-SCC 0926
