Corío aparece junto a Callao y Chancay dentro de los nodos que ProInversión considera estratégicos para conectar Sudamérica con los mercados de Asia, Europa y Estados Unidos. La ubicación forma parte de la visión planteada por la entidad para fortalecer la salida del país hacia el Pacífico y aprovechar el movimiento internacional de carga.
El planteamiento fue expuesto en la reciente presentación sobre inversión privada y desarrollo económico territorial realizada en Mollendo, donde se proyectó a Corío como una «ciudad logística y nodo multimodal del Eje Sur», integrada a los corredores de transporte que atraviesan esta parte del territorio nacional.
CORÍO EN EL EJE SUR
La propuesta ubica a Corío dentro de una red que busca conectar la costa con el interior del país y proyectarse hacia Brasil, como parte del denominado Nodo Logístico del Sur.
La conexión se apoya en corredores que atraviesan esta parte del territorio. Entre ellos, ProInversión identifica el Eje Transversal Sur, que vincula Matarani, San Juan de Marcona e Ilo con Iñapari, y el Eje Costero Sur, entre Pisco, Matarani y Tacna.
MIRADA HACIA BRASIL Y ASIA
Uno de los principales alcances planteados para Corío es su potencial para captar parte de la carga que se moviliza entre Brasil y Asia. ProInversión sostiene que una mayor integración de los corredores sudamericanos permitiría acercar la producción brasileña al Pacífico y reducir los tiempos de acceso hacia los mercados asiáticos.
De acuerdo con las cifras expuestas, el trayecto entre Perú y Asia tomaría 23 días, frente a los 45 días estimados entre Brasil y Asia. A ello se suma que el vecino país exporta hacia ese continente alrededor de USD 349 mil millones FOB, flujo del cual el Perú podría captar una parte a través de sus corredores.
Bajo ese escenario, Corío aparece con potencial para reducir costos y tiempos de transporte, fortalecer la competitividad regional y captar carga internacional en la ruta Brasil-Asia.
PESO EXPORTADOR DEL SUR
El planteamiento cobra mayor relevancia por el crecimiento de las exportaciones provenientes del Eje Sur. Según cifras de la Asociación de Exportadores del Perú (ADEX) expuestas por ProInversión, su participación pasó del 25 % del total nacional en 2002 al 44 % en 2025, superando ese último año los USD 40 000 millones.
Para Corío también se consideran componentes vinculados a energías renovables, eficiencia energética, gestión hídrica y uso eficiente de recursos, dentro del concepto de ciudad logística proyectado para esta zona.
