DE NUNCA ACABAR. La Armada de Chile dio cuenta de la captura de dos embarcaciones pesqueras que salieron del puerto de Ilo, el día 6 de agosto. Las embarcaciones fueron sorprendidas dentro de la Zona Económica Exclusiva de Chile y ya van 12 pesqueros peruanos en lo que va del 2019.
En comunicado de prensa, la Armada de Chile señaló que, mientras efectuaba tareas de patrullaje y vigilancia, el martes 6 de agosto, el Patrullero Oceánico “Cabo Odger” detectó 2 embarcaciones pesqueras peruanas, una a un costado de la otra, que se encontraban a 114 millas al oeste de Pisagua (equivalentes a 211 kilómetros aproximadamente), las cuales fueron fiscalizadas por la dotación de la Unidad de la Armada de Chile.
Las embarcaciones pesqueras de nombre “Maribella” y “Massiel I” fueron abordadas por personal naval, momento en que se constató que cada una almacenaba en sus bodegas 5 toneladas de tiburón azul, recurso cuyo origen no pudo ser acreditado por ninguno de sus tripulantes.
TRIPULACIÓN SIN DOCUMENTACIÓN SALEN DE ILO
Durante la fiscalización a la embarcación “Massiel I”, personal naval chileno comprobó que sólo el patrón del pesquero contaba con documentos de identificación, sin embargo, éste no estaba certificado para navegar a más de 15 millas del borde costero de Perú, constituyendo un riesgo para la seguridad de la navegación.
Cabe señalar que los otros tres tripulantes de dicha embarcación no contaban con sus documentos de identificación, lo que constituye también una infracción a la legislación nacional vigente.
Por su parte, cuando los cuatro tripulantes de la embarcación “Maribella” portaban sus documentos de identificación, dos de ellos no figuraban en la declaración de zarpe.
El Comandante en Jefe de la Cuarta Zona Naval, Contraalmirante Alberto Soto Valenzuela, comentó que estas fiscalizaciones son rutinarias y tienen como fin “detectar y capturar cualquier embarcación no nacional o nacional que esté efectuando operaciones ilícitas dentro del marco legal de la Zona Económica Exclusiva (chilena)”.
Agregó, además, que “hay una multiplicidad de medios desplegados. Hay una fase de detección donde se emplean aviones de exploración aeromarítima y después de interdicción y captura, donde se emplean unidades marítimas y navales para lograr fiscalizar las embarcaciones que se encuentran”.
Por último, el Almirante Soto recalcó que otro tema importante es el hecho de que las tripulaciones no cuentan con sus papeles de zarpe al día ni con sus identificaciones, por lo que esto “constituye un riesgo a la navegación y un potencial peligro de accidente dentro de nuestra (Chile) Zona Económica Exclusiva y, por lo tanto, a nosotros nos preocupa y efectuamos también las fiscalizaciones como parte de nuestra labor preventiva”.
Las embarcaciones pesqueras capturadas están siendo escoltadas hacia el puerto de Arica por unidades marítimas de la Cuarta Zona Naval, ciudad donde los pescadores serán puestos a disposición del tribunal correspondiente por infringir la Ley General de Pesca y Acuicultura.
La escolta de las embarcaciones desde el lugar de la captura hasta el puerto de Arica es materializada secuencialmente por la Lancha de Servicios Generales “Arica” y la Lancha de Patrullaje Costero “Salinas”, en una operación que durará cerca de dos días.
LA VERSIÓN DEL CAPITÁN DE PUERTO DE ILO
El capitán del Puerto de Ilo, Capitán de Fragata Fabrizzio Zavalaga Calienes, dio a conocer que las embarcaciones pesqueras capturadas en aguas chilenas, son las embarcaciones artesanales de nombres «Maribella» y «Massiel I» que partieron de este puerto. Al momento de la intervención, se encontró tiburón azul en sus bodegas, no pudiendo demostrar donde realizaron la pesca de dicho recurso.
“Necesitamos que nos envíen la documentación oficial de la Capitanía de Puerto de Arica, para poder brindar la información más acertada”, expresó.
El incidente ocurrió a 114 millas al oeste de la localidad de Pisagua, a unos 1,900 kilómetros de Santiago, en la región de Tarapacá, donde la tripulación del patrullero oceánico «Cabo Odger» detectó a los pesqueros peruanos.
Zavalaga, señaló que las embarcaciones que son capturadas por la armada chilena, mayormente han salido sin zarpe, con personal que no está debidamente certificado, no cuentan con radiobaliza y sin equipo satelital.
Una vez que llegue un documento oficial, la autoridad marítima se comprometió a dar a conocer los nombres de los tripulantes y cuál es su situación legal.
El capitán de puerto de Ilo, Fabrizzio Zavalaga no dijo nada sobre el zarpe de la tripulación sin ningún tipo de documento y la falta de control de la autoridad marítima local. En lo que va de año, ya fueron capturadas 12 embarcaciones en Chile.
