La gobernadora regional de Moquegua, Gilia Gutiérrez Ayala, informó que el proyecto de mejoramiento del puerto de Ilo ha alcanzado un punto clave tras la firma de un convenio que permitirá avanzar en la ejecución del espigón rompeolas, considerado uno de los componentes principales de esta iniciativa.
La autoridad explicó que el proyecto integral supera los 700 millones de soles y contempla tres componentes, entre ellos la construcción del rompeolas, orientado a mejorar las condiciones operativas del terminal portuario. “Es la primera vez que tenemos un perfil declarado viable para el mejoramiento del puerto de Ilo”, señaló.
En ese contexto, indicó que el convenio suscrito delega competencias al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para ejecutar esta primera etapa. “No es un convenio marco, le delega competencias al ministerio para la construcción del espigón rompeolas”, precisó.
Respecto al financiamiento, Gutiérrez detalló que se ha optado por el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI), lo que permitirá involucrar al sector privado en la ejecución del proyecto. En esa línea, confirmó que existe interés empresarial para asumir esta obra. “Tenemos un documento de expresión de voluntad de Southern Perú para poder trabajar esta obra de impacto para la región Moquegua”, afirmó.
Sin embargo, subrayó que el proceso aún debe cumplir etapas clave, como la emisión de la resolución de priorización y la convocatoria correspondiente. “Estamos en un punto clave porque ya tenemos un convenio suscrito y en menos de diez días debemos tener la resolución de priorización”, indicó.
Sobre los plazos, estimó que la elaboración del expediente técnico podría tomar alrededor de 12 meses. “A fines del 2027 debemos tener culminado el expediente”, sostuvo, proyectando que la ejecución del rompeolas podría iniciar posteriormente.
En relación a las preocupaciones de los pescadores artesanales, la gobernadora reconoció la legitimidad de sus demandas, especialmente en materia ambiental. “La preocupación de los hermanos pescadores es justa, es razonable”, manifestó, al tiempo que anunció la instalación de una mesa de diálogo para garantizar su participación en el proceso.
Asimismo, enfatizó que el desarrollo del proyecto deberá ir acompañado de medidas de protección ambiental. “Tenemos que buscar un equilibrio entre el desarrollo de infraestructura portuaria y la preservación de la riqueza marina”, remarcó.
Finalmente, la autoridad regional destacó que el objetivo es convertir al puerto de Ilo en un eje logístico estratégico para el sur del país. “Queremos hacer de Ilo un nodo logístico importante, este es un proyecto que va a abrir puertas para el desarrollo de la región”, concluyó.
