Tito Paz Pinto, gerente general de la empresa de transporte “Puerto Express”, propuso al gerente de Transportes, Tránsito y Vialidad de la Municipalidad Provincial de Islay (MPI), Johnny Calle Cabello, que se realice la reestructuración integral del sistema de transportes en la ciudad de Mollendo.

Esto, en una reunión a la que fueron convocados por el propio Calle Cabello, para tratar sobre la seguridad, explicándole la molestia de los colectiveros por haberse dilatado por tanto tiempo la decisión de cómo se identificarán los transportistas.

“Hemos sido vistos mal por la comunidad por siempre pasar a segundo plano y acusarnos de robos, asaltos, por 25 años se nos ha postergado (…) es por ello que hemos planteado a la municipalidad que todos los transportistas se formalicen de acuerdo a ley”.

SOLICITAN CONOCER LA NORMATIVA VIGENTE QUE LOS ATAÑE 

Reconoció que por mucho tiempo los transportistas no estuvieron bien organizados y que no sabe si el municipio tiene filtros para brindar las autorizaciones, por lo que pidió que se les alcance la normatividad vigente como el Plan Vial, Plan de Desarrollo, el sentido de las calles, Plan de Evacuación y Plan de Defensa Civil y lo concerniente a la zona de estacionamientos prohibidos.

En ese sentido, solicitan una reestructuración integral, un tiempo en el cual todos los transportistas puedan oficializarse a través de empresas, para después ser reconocidos con una identificación, casquete, uniforme y lo que el municipio les da, que son: autorizaciones y credenciales.

INSTALACIÓN DE TAPASOLES

Finalmente, reclamó la posición actual de la MPI de pretender que cumplan con colocarse unos tapasoles delantero y trasero ya que es antitécnico, eso no está reglamentado ni publicado. Expresó Paz Pinto.

“Para que una norma sea oficial tiene que ser publicada para que sea vigente un día después de su publicación es por ello que lo han suspendido para el 30 de abril”.