POR: JORGE CRUZ CHAFLOQUE
Después de casi un año nuevamente nos ponemos a disposición de nuestro querido puerto de Ilo, y como siempre con las noticias y denuncias en el tema de transporte, en sus diferentes modalidades: nacional, regional y provincial.
La pandemia del covid-19, cambió todo el sistema de transporte urbano a nivel nacional. Ilo no podía ser la excepción. Primero el transporte urbano de esta provincia de manera unilateral, suspendió el servicio al 100% cuando el gobierno ordenó el 50%. Así permaneció varios meses y la autoridad municipal, nunca les dijo nada; no se sancionó, ni amonesto, pese a que se trataba del abandono del servicio según estipula el Articulo 41 N° 41.1.5 del D.S. N° 017-2009-MTC, así también el Articulo 62 como abandono de la autorización para el servicio de transporte.
Posteriormente, cuando vuelven con el servicio urbano de pasajeros, de manera abusiva imponen un pasaje de dos soles en la ruta Pampa – puerto y un sol puerto y Pampa. La autoridad municipal bien gracias. Hay que aclarar que, en Ilo no hay libre oferta ni demanda, las rutas están monopolizadas. Esos precios fijados en dos y un sol es un pasaje abusivo en época de pandemia.
Respecto al protocolo del covid-19 las empresas de transporte urbano incumplen la norma sanitaria. La mayoría de los vehículos no tiene cobrador. El pasajero paga al conductor, este da el vuelto que pasó por muchas manos y a nadie les hecha alcohol para desinfestar, siendo esto un vínculo permanente para el contagio.
Además como no hay cobradores, los choferes cuando llegan a su reloj tarjetero para marcar el horario de su ruta, deja el motor encendido, baja del vehículo y marca la tarjeta. La unidad con los pasajeros queda a su suerte y la autoridad municipal, pese a conocer esta situación, no interviene.
Otro problema de la pandemia que ha traído el covid-19, es que los vehículos, la mayoría de la ruta a Miramar han cambiado de circuito. Cuando van por la calle Arica deben voltear a la izquierda para pasar por detrás del colegio Daniel Becerra Ocampo, pero no lo hacen y siguen de frente para salir a la altura de la línea del tren a Miramar y abandona la ruta de la avenida Lino Urquieta y Guatemala.
La Municipalidad Provincial de Ilo, como ente normativo está en obligación de hacer cumplir el Articulo N° 3 de la Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre N° Ley 27181 de fecha 07.10.1999, vigente a la fecha, simplemente se hace de la vista gorda y aplica la ley del embudo, sancionando a los vehículos menores, entonces, ¿con qué autoridad moral se sanciona solamente a los taxis?
