POR: JURY BAYLÓN DELGADO
La Contraloría General de la República, publicó este jueves los resultados del Informe de Control Específico Nº 10365-2020-CG/MPROY-SCE en donde recomienda al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) disponer el inicio de acciones administrativas para el deslinde de responsabilidades que correspondan a los funcionarios y/o trabajadores de Provías Nacional, sobre el caso de la aprobación de un pago adicional a la contratista de la obra de la carretera Costanera en los sub tramos Matarani-El Arenal y El Arenal – Punta de Bombón, generando un perjuicio económico de S/ 498 382.01.
NOTIFICACIÓN FUERA DE TIEMPO
Según el informe, Provías Nacional notificó al contratista, Consorcio Vial El Arenal – Punta de Bombón, la aprobación de la prestación adicional de obra Nº 4 del proyecto vial, el 7 de noviembre de 2016, fuera del plazo establecido en la normativa sujeta al contrato; no obstante, la aprobación se dio antes, el 31 de octubre de ese año, plazo en el que se debió notificar a la contratista; por este motivo, el consorcio solicitó ampliación del plazo por siete días más “por la demora en la notificación”.
ARBITRAJE
El MTC declara improcedente el pedido y la contratista lleva el proceso a un arbitraje, siendo declaradas fundadas sus pretensiones en noviembre de 2018, obteniendo el reconocimiento de los siete días de ampliación por casi medio millón de soles en perjuicio de Provías, o sea, del MTC.
RESPONSABLE DE LA NOTIFICACIÓN
Durante este tiempo a la emisión del informe, la Contraloría ha venido recabando los comentarios o esclarecimientos de las personas involucradas en los hechos, identificando a Julio César Zavala Hernández, ex secretario general del MTC, quien, al no cumplir con sus descargos hasta noviembre de 2020, se le vincula su participación y no se le desvirtúa de los hechos en cuestión, al haber tenido conocimiento del vencimiento de los plazos para notificar a la contratista.
MÁS RETRASOS EN LA OBRA
Con todo, mediante el informe de la Contraloría, se revela, una vez más, que sea de la precedencia que sea, este proyecto, de la carretera Costanera, que pasa por la provincia de Islay, aún mantiene fallas en su ejecución a nivel de la entidad responsable, MTC–Provías Nacional, ocasionando más retrasos y estando la obra a siete años de haberse iniciado, sin concluirse; ello sin tener en cuenta las demoras producidas al destaparse la corrupción de la empresa Odebrecht, parte de este consorcio junto a Obrainsa.
