Vía Arequipa – La Joya incorporará túneles de más de 700 metros

La obra se ejecutará mediante Obras por Impuestos con participación de Yura, Interbank y Sociedad Minera Cerro Verde.

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Alrededor de 4500 vehículos pesados circulan diariamente por el corredor vial que conecta Arequipa con el sur del país, según cifras proporcionadas por el Gobierno Regional de Arequipa. La construcción de dos túneles busca mejorar este trayecto utilizado también por el transporte procedente de Puno, Cusco, Madre de Dios y Bolivia.

Los pasos subterráneos corresponden al segundo componente de la Vía Regional Arequipa-La Joya y tendrán longitudes de 714 y 730 metros.

En su interior se instalarán sistemas de ventilación, drenaje e iluminación, además de equipos para la detección de incendios, telefonía de emergencia y circuito cerrado de televisión.

La infraestructura contará también con señalización y mecanismos de control de tráfico para atender la circulación dentro de ambos túneles.

INVERSIÓN Y PLAZO

La ejecución demandará más de S/ 220 millones y tendrá un plazo de 570 días calendario. El financiamiento se realizará mediante el mecanismo de Obras por Impuestos.

El consorcio inversionista está conformado por Yura, Interbank y Sociedad Minera Cerro Verde. De acuerdo con el Gobierno Regional, el proyecto tendría un alcance superior a 1,2 millones de personas.

Los trabajos de este segundo componente comenzaron después de la culminación de la primera etapa de la Vía Regional Arequipa–La Joya. Todavía está pendiente la suscripción del convenio correspondiente al tercer componente.

El gobernador regional, Rohel Sánchez Sánchez, afirmó que estas tres etapas permitirían asegurar los recursos para la totalidad del proyecto.

“Hoy podemos afirmar que el financiamiento de esta vía está garantizado al cien por ciento”, sostuvo.

Esta declaración se refiere a la disponibilidad de financiamiento prevista para los componentes de la vía y no a la culminación física de toda la infraestructura.

Por su parte, el presidente ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Luis Del Carpio Castro, indicó que la ruta forma parte de una propuesta de conexión logística con Brasil y los mercados asiáticos.

Representantes del Gobierno Regional, ProInversión y las empresas inversionistas participaron en la ceremonia realizada por el inicio de los trabajos.

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