POR: ING. FREDDY ZEBALLOS NÚÑEZ
El 26 de febrero de 2024, la Asociación “Por el Desarrollo de Ilo y la Región”, fundada en Ilo el 24 de junio de 2024 e inscrita en la Partida N° 11033575 de SUNARP, presentó al entonces presidente del Consejo Directivo del Fondo de Desarrollo Moquegua (FDM), Humberto Jesús Tapia Garay (alcalde de Ilo), una carta con el asunto: Obra “Línea de Impulsión y Sistema de Almacenamiento Chilota-Chincune Fase I” (en adelante “Chilota-Chincune”), mediante la cual se solicitó una reunión para tratar los siguientes temas:
“A) Estado situacional de la obra “Chilota-Chincune”:
- El monto de la obra ha pasado de S/ 95 millones a S/ 115 millones (2022).
- El plazo ha pasado de 14 meses a más de 9 años, y aún no funciona.
- No hay aprobación del proyectista para el cambio de tubería HDPE por tubería GRP.
- No se cumplió con el numeral 4.2 de la Directiva General del SNIP aprobada por R.D. N° 003-2011-EF/68.01 (vigente en el 2014).
- Todo el año 2015 transcurrió sin terreno disponible.
- La parte de la obra que tiene los defectos publicados el 16/10/23 fue ejecutada por Obrainsa Astaldi; sin embargo, esta empresa dejó la obra el 20/03/2018 (en 5 años y medio no se examinó lo ejecutado por el contratista).
- No hay informe del proyectista para solucionar los defectos (se está asumiendo que los defectos son por diseño, pero pueden ser por construcción).
- No hay informe sobre el resarcimiento del pago al contratista por la no entrega del terreno, ni sobre el cobro de la multa al contratista por incumplimiento de contrato.
Nota: Esto muestra que el FDM no está cumpliendo su misión de uso eficiente de los recursos.”
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“E) Durante los más de ocho años de ejecución, la Dirección Ejecutiva del FDM, cuya inversión principal es la obra de ingeniería “Chilota-Chincune”, ha estado a cargo de un médico y de una abogada, y la Supervisión Técnica a cargo de una arquitecta.”
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“Conclusión y pedido:
De lo expuesto, se deduce que los malos resultados indicados en el acápite A) se deben a no contar con los profesionales adecuados en la conducción de esta gran obra de ingeniería.
Razón por la cual solicitamos a usted, y por su intermedio, a su Consejo Directivo, convocar de inmediato —en el diario El Comercio— un concurso público para los cargos de Director Ejecutivo y Supervisor Técnico (antes que se haga más daño a Ilo).
Es ineludible la formación académica de ingeniero, pero más aún lo es, en este caso, la experiencia en la gestión de proyectos de ingeniería, representando al Estado y ejecutados de manera eficiente y honesta (Misión FDM).”
……
El alcalde de Ilo nos recibió once meses después, sin ninguna información y/o documento útil.
El 9 de octubre de 2025 presentamos la Carta N° 001-2025-PDIR (Exp. 2545886), dirigida al alcalde provincial de Mariscal Nieto John Larry Coayla y presidente del Consejo Directivo del FDM, mediante la cual reiteramos atención del documento de la referencia (Chilota-Chincune) del 26 de febrero de 2024 (habían pasado veinte meses).
Nuestros dos pedidos principales fueron:
“a) Atender los ocho puntos presentados hace veinte meses.
- b) Cumplir con la Ley N° 28858 del 29/07/2006, que en lo principal señala: todo profesional que ejerza labores propias de ingeniería requiere poseer grado académico y título profesional, estar colegiado y encontrarse habilitado por el Colegio de Ingenieros del Perú.
Son ámbitos del ejercicio profesional del ingeniero, entre otros, los siguientes: gerencia, supervisiones, inspecciones y auditorías especializadas; coordinaciones y direcciones de obras, procesos de ingeniería y sus conexos…” Lo cual no se ha implementado.
El Diario La Prensa Regional del 22 de octubre de 2025 (trece días después) publicó:
“Fondo de Desarrollo Moquegua convocará concurso público para cuatro plazas de confianza a través de una empresa independiente que evaluará a los postulantes para garantizar transparencia en la selección. John Larry Coayla informó que existen cuatro puestos de confianza vacantes en el Fondo y serán elegidos a través de un concurso público”.
Es realmente preocupante que la obra Chilota-Chincune, contratada para ser ejecutada en catorce meses con el Consorcio Obrainsa-Astaldi, no se pueda terminar en más de diez años. Nota: El pedido del concurso público lo hicimos hace veintiún meses.
El 28 de octubre de 2025, el alcalde John Larry Coayla emitió el Oficio N° 1503-2025-A/MPMN a la directora ejecutiva del FDM, con el asunto: “Traslado de documento por competencia”.
Tenemos dos documentos pendientes de atención:
- Nuestras preocupaciones presentadas hace veintiún meses.
- El concurso público para los puestos de confianza del FDM, comunicado por John Larry Coayla.
Conclusión:
Hay responsabilidades por daños y perjuicios a Moquegua que tendrán que resarcirse.
