POR: GODOFREDO VALDIVIA
Una vez más fue suspendida la reunión programada para este 26 del mes en curso del “Comité de apoyo para asfaltar la vía Moquegua-Omate-Arequipa”, de 16 convocados solo asistieron 05 (Subprefecta provincial, Alcalde de la Municipalidad de Sánchez Cerro, Consorcio de Supervisión, Representante de Construcción Civil y PROVIAS), los ausentes subprefecto y alcalde de Quinistaquillas, Consorcio Vial del Sur, alcalde y subprefecto de Puquina, y llegaron tarde Subprefecto de Coalaque y representante de Municipalidad de Coalaque, PNP, presidentes de las junta de usuarios de Puquina y Omate, así como los presidentes de las comunidades de Amata y Huasacache, motivo por el cual se suspendió la reunión para próximo 04 de setiembre.
Los asistentes sostuvieron reunión informativa y se dejó sentir la incomodidad con el incumplimiento de los horarios de suspensión temporal de cierre de vía, también se solicitó información sobre el accidente en el que falleció el conductor de un camión cisterna.
Referente a este accidente, el responsable de seguridad del Consorcio Supervisor Arequipa adelantó que el fallecido César Wilson Díaz Miranda, había consumido medicamentos para un tratamiento médico por proceso gripal en el CLAS Coalaque lo cual no fue comunicado al área de su empleador lo que habría originado sueño y ocasionó el accidente, sin embargo las investigaciones continúan tanto por el Ministerio Publico, así como la SUNAFIL y el Ministerio de Trabajo. En cuanto a la póliza de seguro se cumplirá con los familiares.
También se solicitó información sobre el reinicio de trabajos en el puente “Pachas” a lo cual se indicó que el Consorcio Vial del Sur indicó que están gestionando ante su Seguro y supervisión ya autorizo el pronto reinicio de trabajos y actualmente se está en la etapa de construcción, ya culmino la etapa de recuperación.
Finalmente se dio a conocer el informe de la consultora en arqueología INKALLACTA sobre la petición de conservar puentes coloniales, a lo cual tras los trabajos de campo y evaluación se determinó el reemplazo de diez puentes por no ser de carácter patrimonial ni colonial, y considerar que cada día de trabajo por parte de la empresa significaría una pérdida de 54,290 soles.
El alcalde de Puquina había referido días antes el interés de preservar 1 puente para lo cual emitiría una resolución declarando de interés local y turístico, sin embargo ese documento aun no es de conocimiento del ente ejecutor del proyecto.
