La empresa Terminal Internacional del Sur (Tisur), concesionaria del puerto de Matarani, movilizó 529 583 toneladas métricas de carga en junio de 2026, 22,4% menos que en mayo, cuando alcanzó 682 752 toneladas, según datos de la Autoridad Portuaria Nacional (APN).
La reducción mensual estuvo vinculada principalmente al menor movimiento de graneles sólidos y a la ausencia de operaciones de graneles líquidos. Pese a la caída, Matarani movilizó más carga que el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay durante junio.
MENOR MOVIMIENTO DE GRANELES
El movimiento de graneles sólidos descendió 20,4%, al pasar de 589 795 toneladas en mayo a 469 261 toneladas en junio.
Los graneles líquidos no registraron operaciones durante junio. En mayo, este segmento había movilizado 32 675 toneladas.
La carga fraccionada también disminuyó, aunque en menor proporción. El volumen pasó de 46 581 toneladas en mayo a 45 533 toneladas en junio, equivalente a una reducción de 2,2%.
CONTENEDORES TAMBIÉN BAJAN
El movimiento de carga en contenedores se redujo 20,1%, al pasar de 1282 TEU en mayo a 1024 TEU en junio.
Sin embargo, el peso neto de la carga transportada dentro de los contenedores aumentó 7,9% durante el mismo periodo.
MATARANI SUPERA A CHANCAY
Con el volumen registrado en junio, Tisur se mantuvo en el tercer lugar entre los terminales portuarios de uso público con mayor tráfico del país, detrás de los muelles Sur y Norte del Puerto del Callao.
Matarani movilizó 529 583 toneladas en junio, mientras que el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay registró 488 831 toneladas, una diferencia superior a 40 000 toneladas a favor del terminal ubicado en la provincia de Islay.
