En ex consejero regional Rolando Ramos Apaza fue citado por el fiscal Emilio Salas, para rendir su manifestación y ratificar la denuncia presentada el 3 de setiembre del año 2018.
Ha transcurrido 4 meses y hasta el día de hoy no hay avances con respecto a la denuncia que se presentó en el tramo MO103 de la carretera Ticsani-Chojata-Yunga hasta Tolapalca que comprende 136 kilómetros, donde se hizo un mantenimiento periódico en el año 2017 y parte del 2018 con un presupuesto de 6 millones de soles proveniente de PROVIAS Descentralizado, el cual fue administrado por la Gerencia Regional de Transportes y Comunicaciones.
En su momento, algunos empresarios denunciaron públicamente que se pagaron coimas para poder ingresar a trabajar en la obra, para lo cual presentaron pruebas contundentes y nombres de los involucrados.
“Lo que preocupa, es que el fiscal, desde el momento que se presentó la denuncia se alertó que debería haber intervenido la Gerencia Regional de Transportes y las oficinas de los Consorcios Baúl y Sánchez Cerro involucrados para recabar toda la información, toda vez que se vieron beneficiados en las licitaciones”, expresó.
Hasta el día de hoy no hay un trabajo acelerado por parte del Ministerio Público, quienes debieron intervenir en su momento y hubiesen encontrado mayores indicios de irregularidades incluso en otros tramos.
Según las indagaciones, detrás de todo esto estaría el ex asesor del ex gobernador regional Manuel Quispe Quispe y Renzo Quispe Parisaca, quien sería su hijo.
También fue citado para declarar el ex gobernador regional Jaime Rodríguez Villanueva, para que dé a conocer cuál es la relación que tenía con Manuel Quispe, ya que en los últimos años negaba, que no tenía nada que ver en su gestión, sin embargo participaba de reuniones y acompaña a la ex autoridad regional.
También será citado el ex gerente regional de Transportes Carlos Linares Dance, porque sabe mucho, al igual que su equipo técnico. También declararán los empresarios que señalan que fueron engañados, quienes trabajaron en algunos tramos, pero no tenían contratos, por lo que no les pagaron.