La exvicepresidenta y exministra de Economía, Mercedes Aráoz, afirmó que la iniciativa constituye una oportunidad clave para fortalecer la capacidad naval y logística del país, en particular en el puerto del Callao, considerado la principal infraestructura portuaria del Perú.
En declaraciones a Canal N, explicó que estas mejoras permitirán reforzar la seguridad marítima y enfrentar con mayor eficacia amenazas como la pesca ilegal, la piratería y el narcotráfico en el dominio marítimo nacional.
Asimismo, subrayó que el objetivo estratégico del Perú es consolidarse como un hub logístico del Pacífico sur, y que proyectos de esta naturaleza contribuyen directamente a ese propósito. En ese contexto, resaltó la importancia de desarrollar servicios de reparación de buques y optimizar la infraestructura naval existente.
La extitular del MEF sostuvo que el país mantiene una política exterior basada en la neutralidad y la apertura, frente a versiones que apuntan a una supuesta disputa geopolítica entre Estados Unidos y China en torno al puerto del Callao. “No nos vamos a pelear, y eso está bien claro en nuestra política exterior”, afirmó.
Aráoz precisó que el Perú sostiene relaciones sólidas con ambas potencias y que la cooperación en los ámbitos económico y logístico no implica alineamientos políticos. Recordó, además, que el país cuenta con acuerdos comerciales con más de 23 naciones, entre ellas Estados Unidos, China y la Unión Europea.
La exfuncionaria recalcó que no existe una controversia comercial ni geopolítica por el control del Callao y aclaró que el puerto se encuentra bajo la administración de concesionarios internacionales como Dubai Ports y MERSC, operadores de reconocido prestigio. Insistió en que la cooperación con Washington o Pekín responde a una estrategia de apertura amplia y pragmática.
Finalmente, destacó que el Perú ha mantenido históricamente buenas relaciones con sus vecinos sudamericanos, independientemente de las ideologías de sus gobiernos, y advirtió que esta continuidad diplomática debe preservarse incluso después de las próximas elecciones para no poner en riesgo acuerdos estratégicos.
