Inspección confirma demolición de columnas por baja resistencia del concreto en colegio Virgen de Fátima

Consejeros regionales verificaron que las estructuras fueron demolidas tras detectarse que el concreto no alcanzó la resistencia requerida.

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Una inspección realizada por consejeros regionales confirmó que la demolición de parte de las estructuras de la obra de mejoramiento de la I.E.I. N.° 160 Virgen de Fátima, ejecutada por el Gobierno Regional de Moquegua en el centro poblado San Francisco, responde a deficiencias detectadas en la resistencia del concreto premezclado utilizado durante la construcción.

De acuerdo con el acta de inspección suscrita el 16 de julio, los consejeros regionales Ángel Wilder Paredes Cuadros y Carla Yolanda Cornejo Rivera de Peña acudieron a la obra tras recibir una denuncia verbal sobre la demolición de elementos estructurales.

RESULTADOS DE LOS ENSAYOS

Durante la visita, representantes de la Subgerencia de Obras y el residente del proyecto informaron que los ensayos de laboratorio determinaron que el concreto premezclado, adquirido mediante la Orden de Compra N.° 1641, no alcanzó la resistencia de diseño establecida de f’c = 210 kg/cm².

Según los informes técnicos presentados, las deficiencias se detectaron en seis columnas del segundo nivel y en una columna estructural de la caja de escaleras del primer nivel del bloque C.

Asimismo, la supervisión indicó que las pruebas realizadas al concreto registraron resistencias entre 35.0 y 49.4 kg/cm² al día 14, valores inferiores a los parámetros exigidos para la obra.

DEMOLICIÓN Y RECONSTRUCCIÓN

Frente a estos resultados, la supervisión autorizó la demolición de las estructuras comprometidas y dispuso su reconstrucción para garantizar las condiciones técnicas y de seguridad del proyecto. Durante la inspección, los documentos que sustentan esta decisión fueron presentados a los consejeros regionales.

Como parte de los acuerdos adoptados, los consejeros solicitaron ser notificados cuando se programe el nuevo vaciado de concreto de las estructuras que serán reconstruidas.

Al término de la inspección, el consejero regional Ángel Wilder Paredes señaló que la obra debió concluir el año pasado; sin embargo, registra dos ampliaciones de plazo y de presupuesto, actualmente aún se encuentra en la etapa de culminación del casco gris, antes de continuar con el equipamiento y la implementación del mobiliario requerido para su funcionamiento.

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