Con la finalidad de promover al puerto de Ilo como una salida natural al océano Pacífico para el comercio exterior sudamericano, la Universidad Nacional de Moquegua (UNAM), a través de la Escuela Profesional de Ingeniería Ambiental, organizó el pasado 14 de junio el Foro Internacional Integración Regional y Rota Quadrante Rondon, en su sede de Ilo.

El evento académico busca consolidar una plataforma de diálogo entre actores académicos, empresariales y gubernamentales. Gracias al impulso de docentes y estudiantes de la UNAM, y al respaldo de la Cámara de Comercio e Industria de Ilo, la empresa SOLDESP S.A.C. y el congresista Samuel Coayla Juárez, se logró articular la participación de autoridades regionales de Brasil, Bolivia y Perú, así como de entidades clave del gobierno nacional peruano, como la APN (Autoridad Portuaria Nacional), Mincetur, ADEX y la ZED Ilo.

Como resultado del foro, y a propuesta del Governo Federal do Acre – Brasil, se firmó la Carta de Ilo, un documento de compromiso entre los gobiernos participantes que respalda la salida comercial por el puerto de Ilo, en el marco del proyecto de integración de la Ruta Suramericana Quadrante Rondon.

El foro de Ilo toma especial relevancia tras el encuentro trinacional realizado el 11 de julio de 2024 en la ciudad de Rio Branco, estado de Acre – Brasil, donde los gobiernos de Acre y Rondônia (Brasil), los gobiernos autónomos departamentales de Pando y Beni (Bolivia), y los gobiernos regionales de Madre de Dios y Puno (Perú) firmaron un acuerdo para impulsar el fortalecimiento de dicha ruta, proyectada como un corredor estratégico con salida al Pacífico a través del puerto de Ilo.

Ahora, el desafío recae en el Gobierno Regional de Moquegua y la Municipalidad Provincial de Ilo, así como en los congresistas por la región, quienes deberán liderar la implementación de esta carta de compromisos. Los congresistas Samuel Coayla y Víctor Cutipa, informaron además que el Estado do Acre organizará a fines de julio un foro similar para continuar con el proceso de integración trinacional.

La propuesta del foro también cobra valor frente a los actuales flujos de exportación que se canalizan por el Atlántico y los recientes planes comerciales vinculados al puerto de Chancay con inversión china. En ese contexto, Ilo se proyecta como una alternativa estratégica, competitiva y soberana para la salida de las economías interiores de Sudamérica hacia los mercados del Pacífico.

Se reconoce de manera especial al Dr. Jaime Arturo Callalla Mamani, promotor del evento, al director Dr. Milko Rivera Campano, y al equipo de docentes y estudiantes de Ingeniería Ambiental de la UNAM por haber concretado esta iniciativa con éxito, pese al escepticismo inicial de empresas como Southern Peru, Engie, Austral, Anglo American, entre otras, que no apostaban por su viabilidad.

El impacto del foro también tuvo resonancia internacional. Delegaciones culturales y medios de comunicación de Tucumán (Argentina), Uruguay, Arica (Chile) y el Ballet Municipal de Ilo participaron activamente del acto cultural. La prensa extranjera, agrupada bajo la denominación “La Dupla Internacional de Perú-Argentina-Uruguay”, expresó su compromiso de seguir de cerca la evolución de esta agenda de integración, brindando apoyo y vigilancia informativa a través de sus respectivas plataformas.

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