El Gobierno Regional de Arequipa presentó la visión integral del Megapuerto de las Américas Corío, un proyecto estratégico ubicado en la provincia de Islay que no solo contempla la construcción de un moderno terminal portuario, sino también el desarrollo de la primera ciudad puerto planificada del Perú.
La exposición estuvo a cargo del gobernador regional, Rohel Sánchez Sánchez, durante un encuentro nacional sobre proyectos de inversión que reunió a autoridades e inversionistas.
PROYECTO DE ALCANCE CONTINENTAL
Durante su intervención, Sánchez sostuvo que Corío no debe entenderse como un puerto regional ni como un competidor de otros terminales del país, sino como una infraestructura de alcance continental.
“El Megapuerto Corío no es el megapuerto del sur del Perú; es el megapuerto de Sudamérica”, enfatizó. El gobernador destacó que la ubicación estratégica del proyecto y su calado natural, que oscila entre 19 y 29 metros, le otorgan condiciones favorables para recibir embarcaciones de gran tamaño y atender el creciente comercio internacional.
AVANCES DEL PROYECTO
Sánchez informó que el proyecto registra avances decisivos para su puesta en marcha. Explicó que el estudio de demanda confirma que, con solo captar el 40% de las exportaciones del sur de Brasil, se garantiza la operatividad del Megapuerto Corío.
Asimismo, señaló que la próxima aprobación del Plan Maestro permitirá iniciar una nueva etapa de promoción ante inversionistas nacionales e internacionales.
El gobernador resaltó que el Gobierno Regional ya concluyó el saneamiento físico-legal e inscripción a nombre del Estado de 34,596 hectáreas, lo que brinda seguridad jurídica para el desarrollo de futuras inversiones.
ECOSISTEMA LOGÍSTICO E INDUSTRIAL
La autoridad regional explicó que el proyecto trasciende la construcción de un puerto, al integrar un ecosistema logístico e industrial conformado por el núcleo portuario, una plataforma logística o alto puerto, una amplia zona industrial, espacios para investigación, desarrollo tecnológico e innovación, una futura Zona Económica Especial y una moderna ciudad puerto.
Según indicó, este desarrollo será impulsado principalmente mediante inversión privada, a través de Asociaciones Público-Privadas y Proyectos en Activos, con el objetivo de convertir a Arequipa en un polo de desarrollo económico para el país y la región.
Como parte de esta planificación, Sánchez anunció que ya se trabaja en el Plan de Acondicionamiento Territorial, orientado a ordenar el crecimiento urbano y garantizar un desarrollo sostenible.
La propuesta incorpora infraestructura multimodal que articulará el megapuerto con la red vial nacional, el ferrocarril de integración bioceánica, un aeropuerto, centros logísticos, áreas de vivienda, zonas verdes y espacios destinados a la innovación tecnológica.
Además, indicó que universidades e instituciones especializadas participan en el diseño urbano y ambiental del proyecto, bajo una visión de ciudad moderna, resiliente y preparada para responder a las necesidades de las próximas generaciones.
“El desarrollo no se construye de un día para otro. Requiere visión de largo plazo, instituciones sólidas, gobernanza y una alianza estratégica entre el Estado, el sector privado, la academia y la sociedad civil”, concluyó el gobernador.
Sánchez reafirmó que Corío representa una oportunidad histórica para posicionar al Perú como uno de los principales centros logísticos y comerciales de la cuenca del Pacífico.
